RENAULT TRUCKS K

TÖKÉLETES ROBUSZTUSSÁG

Kőbányák, sár, nagy szintkülönbségek: a Renault Trucks K bármilyen terepen biztosítja szállítási feladatainak gond nélküli elvégzését.

Az extrém körülmények között való közlekedésre tervezett jármű a megoldás jövedelmezősége növelésére.

Rendkívüli műszaki teherbírása megfelel az Ön mindennapi igényeinek.

KIVÉTELES MŰSZAKI TEHERBÍRÁS

MEGENGEDETT LEGNAGYOBB TERHELÉS

K XTREM: 34 tonna hasznos terhelhetőség.

50 tonna össztömeg a 8x4-es tehergépjárműnél, és legfeljebb 120 tonna szerelvény-össztömeg a 6x4-es nyerges vontatónál.

FELÉPÍTMÉNY-ELŐKÉSZÍTÉSEK

Három kipufogóvég, mechanikus előkészítések, számos felépítményrögzítő elem, széles tengelytávválaszték a megfelelő felépítményezéshez.

KIVÁLÓ AKADÁLYLEKÜZDŐ KÉPESSÉG

KÖNNYŰ KEZELÉS

32°-os első terepszög, a legjobb a piacon.

Csökkentett fordulási sugár.

KIVÉTELES VONÓERŐ

Kettős áttételű tandem híd.

A differenciálzárak egy tekerőgomb segítségével könnyen bekapcsolhatók.

Összkerékhajtású modellek (4x4 / 6x6 / 8x6 / 8x8).

ROBUSZTUS TEHERGÉPJÁRMŰVEK NAGY IGÉNYBEVÉTELT JELENTŐ MUNKÁKHOZ

MEGFELELŐ SEBESSÉGVÁLTÓK

Bányában, kőbányában való használatra, szállítási feladatok és nehéz földmunkák elvégzésére készült Optidriver XTREM megerősített robotizált sebességváltó.

ALVÁZ: BIZALOM ÉS NYUGALOM

Nagy rugalmasságú alváz és az egyes használatoknak megfelelő hossztartó merevítő burkolat.

300 x 90 x 8 mm-es hossztartók.

5 mm-es belső hossztartók felszerelése.

MEGERŐSÍTETT ALKOTÓELEMEK

Az ütközésnek kitett berendezések védőburkolata: hűtőradiátor, sűrítettlevegő-ellátó rendszer, pneumatikus berendezések, fékek stb.

Acéltartályok nagy hasmagassággal.

ROBUSZTUS ALKOTÓELEMEK

100% ACÉL LÖKHÁRÍTÓ

Jobb hasmagasság és jobb első terepszög a terepi használatokra.

A homlokfali sérüléseket csökkentő kialakítás.

MECHANIKUS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉSEK

26 tonna teherbírású (parabolikus) és 32 tonna teherbírású (félelliptikus).

Xtrem: 38 tonna teherbírású, 4 erősített parabolikus laprugóval ellátott.

FÉNYSZÓRÓVÉDŐ RÁCS

Polikarbonát lámpaegységek és fényszóróvédő rácsok.

EGYSZERŰ ÉS HATÉKONY TECHNOLÓGIA

OFF-ROAD ÜZEMMÓD

Speciális üzemmód a jármű mozgékonyságának növelésére és a biztonság fokozására.

MANUÁLIS TARTÓSFÉK

Lehetővé teszi a jármű teljes kontroll alatt tartását egyenetlen úton (lábbal történő működtetés nélkül).

ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK

A motor leállításakor automatikusan működésbe lép a rögzítőfék.

A jármű indításakor automatikusan kikapcsol.

Visszagurulás-gátló rendszer.

TESTRE SZABOTT FÜLKÉK

Minden igényt kielégítő széles fülkeválaszték.

Rövid, mély vagy 4-ajtós fülkék rendelhetők, megfelelő megoldást kínálva az összes konfigurációhoz.

FEDÉLZETI KÉNYELEM

OPTIMALIZÁLT TÉR

Ergonomikusan kialakított vezetőhely és nagy tér a fedélzeti élethez.

SZÁMOS RAKODÓHELY

Felül kialakított rakodórekeszek, középső tárolórekesz és belső/külső csomagtartó.

NAGY IGÉNYBEVÉTELT JELENTŐ HASZNÁLATRA KÉSZÜLT FÜLKÉK

Csendes és könnyen takarítható fülkék.

TÖKÉLETES MUNKAESZKÖZ

BESZÁLLÁS A FÜLKÉBE

85°-ban nyíló ajtók, és a beszállás irányával egy vonalban elhelyezett, csúszásmentes lépcsőfokok.

OLDALSÓ FELLÉPŐ

A rakomány ellenőrzését egy oldalsó fülkefellépő és kapaszkodók könnyítik meg a nagyobb biztonság érdekében.

ÚJABB ELŐNYÖK

SZÁMOS BIZTONSÁGI FELSZERELÉS

A tehergépjármű vészfékező rendszere, sárga fellépő kapaszkodók, hátsó és oldalsó kamerák, Vision ajtó és a közlekedők észlelése ultrahangos érzékelőkkel, külső figyelmeztető hangszóró.

ELEKTROMOS RÖGZÍTŐFÉK

A motor leállításakor automatikusan működésbe lép a rögzítőfék.

A jármű indításakor automatikusan kikapcsol.

Visszagurulás-gátló rendszer.

TÖKÉLETES KILÁTÁS BÁRMILYEN IDŐJÁRÁSI VISZONYOK KÖZÖTT

A szélvédő és a visszapillantó tükrök kialakítása lényegesen javítja a kilátást.

Kanyarfényszórók, automata világításkapcsolás, magasított kivitelű forgófények és a vészvillogók automatikus bekapcsolása vészfékezés esetén.